Cirrus Aircraft a pierdut puțin timp dând inginerilor săi sarcina de a îmbunătăți  câștigatorul trofeului Collier, Vision Jet cu un singur motor, iar rezultatul acestui efort la nivel de companie este versiunea de generație a 2 a modelului SF50 prezentat oficial astăzi.

Cea mai mare schimbare a iterației modelului Vision Jet în anul 2019 G2 este adăugarea unui autotractor într-un nou pachet de zbor Garmin Perspective Touch +, o creștere a altitudinii maxime la FL 310, îmbunătățirea performanței la înălțime a motorului single Vision de la Vision și o multitudine de îmbunătățiri în întreaga cabină, inclusiv o consolă centrală ușor demontabilă între scaunele principale îmbunătățite care pot fi aranjate în compartimentul pentru bagaje atunci când nu sunt utilizate.

Prețul pentru G2 Vision Jet este acum de 2,38 milioane de dolari pentru versiunea de bază sau de 2,75 milioane de dolari pentru nivelul Elite, ceea ce adaugă opțiuni premium de lux și de conectivitate. Cirrus oferă de asemenea o versiune Xi a Vision Jet, similară cu linia Xi pentru SR22. Cirrus este acum pe a șasea generație a SR22.

Creșterea maximă a altitudinii înseamnă că G2 Vision Jet este acum aprobat pentru operațiuni în spațiul aerian RVSM, iar producătorul a declarat că va ajuta cumpărătorii să obțină aprobarea de la FAA.

Cirrus a lucrat, de asemenea, cu Williams pentru a mări tracțiunea motorului deasupra FL 240 și rezultatul este o viteză maximă de 311 ktas la FL 280 sau 305 ktas la FL 310, cu o reducere corespunzătoare a arderii combustibilului la altitudinea superioară, o creștere de 100 nm sau o extra 170 de kilograme de încărcătură utilă pe o misiune de 800 nm.

ltitudinea cabinei la FL 310 este la fel de mare ca la FL 280 în prima generație Vision Jet, iar Cirrus a folosit tehnici de blocare a sunetului pasivă pentru a reduce nivelul de zgomot al cabinei în zborul de croazieră. Garoul G3000 bazat pe Perspective Touch + încorporează procesoare de calculator mai rapide și ecrane mai strălucitoare.

"Povestea Cirrus Aircraft este una din inovațiile neîncetate", a declarat Pat Waddick, Președinte, Innovation & Operations. "La fel ca în ultimii 20 de ani de reconfigurare a seriei SR cu îmbunătățiri constante ale performanței, siguranței și confortului, G2 Vision Jet este punctul culminant al aceluiași spirit de inovare. Această aeronavă este încă un alt jucător de schimbare a aviației personale și a fost făcut posibil de echipa de clasă mondială pe care o avem la Cirrus Aircraft. "

De asemenea, Vision Jet este aprobat pentru operatorii care doresc să ofere avionul cu șapte locuri ca taxi aerian. Bateriile noi din iterația G2 îmbunătățesc performanța de pornire a motorului și elimină limitările de pornire la rece. Scaunele mai mari, covoarele îmbunătățite și noile opțiuni de depozitare și mesele de depozitare în consola centrală ar trebui să facă avionul atrăgător atât pentru operatorii comerciali de scurtă durată cât și pentru proprietari.

Capacitățile noi ale Garmin Flight Stream simplifică experiența pilotului, creând conectivitate între un dispozitiv mobil personal și pachetul de zbor, permițând o gamă de îmbunătățiri fără fir, inclusiv transferuri de planuri de zbor, actualizări de baze de date, mesaje text și multe altele, a remarcat Cirrus.